赛格威面面观

赛格威责任有限公司供图

初看此装置（名为Segway^TM 人类运输机）也许不会特别引人注意，它只是很像一款高科技滑板车。但试用过的人都说它大大胜过滑板车，是一种全新的代步工具。

装置发明者迪恩‧卡门对赛格威寄予了厚望。在一次接受《时代》­周刊­采访时，他曾说此装置“优于驾车出行，就好比驾车优于骑马和乘马车”。

尽管赛格威尚未完全达到其所宣称的影响力，但它的确是一种前所未有的崭新交通工具。在本文中，我们将介绍赛格威与早期车辆的不同之处，以及为什么发明者迪恩‧卡门认为其可能改变世界。

平衡
迪恩‧卡门在美国广播公司的“早安美国”节目中首次展示赛格威时，声称这是“全世界第一辆能够自主平衡的人类运输工具”。当您看到赛格威的行进过程，便可明白他的意思。

	赛格威面面观

与汽车不同的是，赛格威只有两个车轮，外形有些像普通手推车，但是可以自行直立不倒。

要前行或者后退，驾驶者只需让身体略微前倾或后倾。要向左或向右转弯，驾驶者只需将右边把手相应向前或向后转动即可。

 

赛格威产品召回由于一个软件小故障可能导致车轮倒转，2006年9月14日赛格威股份有限公司宣布召回迄今生产的23,000辆滑板车。 多名驾驶者发生摔车意外，导致牙齿和手腕等部位受伤。 赛格威提供的免费软件升级程序将解决此问题，可从赛格威经销点和服务中心获取 [参考]。

平衡是赛格威最让人称奇的地方，同时是车子运转的关键所在。要弄清整个系统的工作原理，首先应了解激发卡门设计灵感的原型——人体。

如果您站直并身体前倾，这样便会失去平衡，但多半并不会面朝下摔倒。这是由于内耳中的液体发生移动，告知大脑人体失去平衡，大脑便控制您的腿向前伸而不致摔倒。 如果您继续向前倾，大脑也会令腿保持前伸动作，让您维持直立平衡。 所以您不会摔倒，而是每次向前迈出一步。

赛格威责任有限公司供图 赛格威系列产品具有各种不同尺寸规格，价格也有所差别。

赛格威的原理几乎与人体平衡功能完全相同，只不过由轮子取代了人的腿，发动机代替肌肉，一组微处理器代替了大脑，并由一套精密的倾斜传感器代替内耳平衡系统。像大脑一样，赛格威会接收到人体前倾的信号。为了保持平衡，它会以适当的速度转动车轮，您也因此前行。

Centaur继推出第一辆轰动业界的产品仅三年之后，开发人员又集中精力开发了更具运动风格的四轮赛格威——现称为Centaur。 毫无疑问，这名新成员继承了赛格威家族的特色（同样的主陀螺平衡底盘），并且至少加配了两个备用轮。该车操控方式综合了计算机控制驾驶技术与普通驾驶技艺。四轮设计赋予这款车更高的灵活性，速度也略有提升，驾驶者还可以在四轮与两轮之间转换。 四轮赛格威堪比运动型多用途车： 在普通路面行驶时肯定无需启动大众途锐的四轮驱动系统；如若在越野环境中，四轮驱动便派上了用场。Centaur 也是运动型多用途车（一款赛格威实用车型），与早期产品相比，其适用的场所大为增加。 目前Centaur只是研发阶段的原型车。 资料来源： Popular Science